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    红双喜和蓝海游艇产业链“升级”
    来源:美通社 作者:一号钢 发布日期:2014-01-02

    在上海国际游艇展的游艇行业先锋交流会上,上海红双喜游艇和蓝海游艇进行了“角色互换”,红双喜作为游艇产业链中唯一“体制内”的游艇企业走到了“体制外”。而厦门蓝海游艇公司刚刚完成收购工作,成为央企控股体制。红双喜由此拓展维修租赁产业,蓝海借势开启造船梦想。无论体质内外,都体现了“游艇全产业链”的整合度与涉及度急速升级,必将成为未来中国游艇行业的发展重心。

    由内而外:“红双喜”涉足维修租赁服务

    上海红双喜游艇有限公司成立于2000年,注册资本为3250万元,经营范围包括游艇及其配件设计、制造、加工、维修服务等。上海联合产权交易所项目信息显示,上海红双喜(集团)有限公司持有的上海红双喜游艇有限公司55.4%股权挂牌转让,挂牌价格为1806.26万元。上海群达实业有限公司持股41.5%,上海锦诺投资发展有限公司持股3.1%。此次股权转让方为红双喜集团,其他股东表示不放弃行使优先购买权。

    红双喜游艇董事总经理周娟表示:“红双喜游艇的股份转量已经结束,经过了十几年的发展,从体制内和体制外的情况来讲,可能对企业最直接的感受是决策程序的简单化。除此以外,体制内和体制外是完全一样的。红双喜游艇战略方向不变,企业的运营模式不变,精英团队不变。红双喜游艇将以制造为基点,实现高端游艇平民化消费,关注中高端人群的运用,尝试涉及游艇的租赁及维修业务。”

    由外而内:“蓝海游艇”圆造船梦想

    与红双喜由体质内到体制外不同,蓝海公司刚刚完成收购工作进入了央企背景的控股公司。蓝海游艇由原来专业做进口品牌的销售代理公司、俱乐部管理公司、维修厂售后维护保养的企业,通过央企的收购,完成了游艇产业链的升级。

    未来,蓝海游艇将开办自己的造船厂,实践蓝海的造船梦想。着重于平台打造,完成设计、研发、销售的整体游艇产业链布局。在产品线方面,除了四个进口品牌,董事会将于2014年增加帆船品牌代理。蓝海目标规划未来只做服务、管理工作,积极寻求各个区域的二级合作代理商,将市场交给合作者--落实“中国总代理”的理念。

    2014年,全国各地举办了近41个游艇展。基于中国各地方政府看到了游艇产业的广阔前景,形形色色的游艇展遍地开花,反应了地方政府对游艇产业发展的规划与决心。但是就规模与影响力而言,很难与展位面积超过48,000㎡、超过550家展商参与的中国(上海)国际游艇展的“亚洲旗舰”地位相媲美。据悉,第十九届中国国际船艇及其技术设备展,将携手中国(上海)尚品生活展(ExpoLifeStyle2014)和中国(上海)国际休闲展(ExpoLeisure2014),于2014年4月10-13日三大展览同时同地联手亮相上海世博展览馆,值得市场广泛期待!

     

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