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    大理至丽江高速30日正式通车 创多个第一
    来源:云南网 作者:一号钢 发布日期:2014-01-02

    12月28日,记者从大丽高速公路建设指挥部获悉,大理至丽江的高速公路将于本月30日正式通车,这也意味着从昆明一路到丽江实现了全程高速,全程驾车6.5个小时可到达。

    云南投资最大的高速路

    大丽高速公路路线全长259公里,主线长192公里,连接线67公里,概算总投资188亿元。是我省迄今为止里程最长,投资最大的高速公路项目。

    大丽高速公路建设指挥部副指挥长张国辉表示,这是由于路线沿盆地边缘布设,穿越多条断层,构造活动强烈,围岩非常破碎,软土、软基分布广泛。全线软基路段有73公里,占总里程28%,多数需进行深层处治,其中碎石桩1000多万米,投入非常巨大。

    此外,大丽高速全线共有桥梁435座,单幅长98公里;其中,2公里以上的有2座;1公里以上的有15座。隧道共有10座,单幅长38公里;其中,3公里以上的有3座,最长隧道达4.398公里。桥隧比例为31%,桥隧投资比例占路基工程总投资的67%。

    设计标准高

    张国辉还表示,大丽高速公路另一个特点在于该条道路的设计标准很高。

    “评判高速公路行车舒适度主要是依据高速路设计的纵坡坡度、极限半径和曲线组合方式3个因素。”张国辉说,为了让行车舒适度最好,在纵坡坡度方面,目前省内的高速公路纵坡坡度任意3公里坡度基本超过3%,而大丽高速的纵坡坡度均不超过3%。

    “这样的纵坡坡度设计在我省已建设的高速公路中首次使用,得行车转弯时较为舒缓,提升司乘人员驾车舒适度。”

    创多个第一

    大丽高速公路除了是云南迄今为止建设里程最长、概算投资最大的高速公路项目外,还创造了多项第一。

    记者在采访中了解到,大丽高速上的花椒箐隧道长4.398公里,为云南已建成的最长的高速公路隧道。同时,还是云南唯一一条连接大理、丽江两个世界著名旅游景区的高速公路此外,大丽高速还是云南首条践行现代工程管理人本化、专业化、标准化、信息化、精细化“五化”理念的高速公路;是云南首条系统开展公路文化建设的高速公路;是云南首条文化旅游公路;沿线经过白族、纳西族、藏族、彝族、苗族、傈僳族、普米族等7个少数民族聚居区,为云南联系少数民族最多的一条高速公路。

    相关链接:

    大丽高速公路起于大理州凤仪镇,止于丽江市拉什镇,是国家高速公路网规划的杭州至瑞丽公路的联络线,是国家西部大开发23个重点公路建设项目之一。该项目初步设计批复概算总投资188亿元,建设总里程259公里,其中主线192公里,连接线67公里,建设工期四年。全线共有路基挖方2976万立方米,路基填方1907万立方米;共设置互通式立交12处(凤仪、华营、海东、挖色、双廊、邓川、洱源、牛街、甸南、剑川、白汉场、拉市海),服务区3处(双廊、剑湖、拉市海),停车区3处(普和、牛街、九河)。

     

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